폐배터리 6

배터리 최신 기술 트렌드 (2024년 3월)

배터리 최신 기술 트렌드 (2024년 3월) 1. 고성능 배터리 개발 전고체 배터리: 기존 리튬 이온 배터리 대비 높은 에너지 밀도, 안전성, 빠른 충전 속도를 제공하며, 2025년 시범 양산, 2030년 본격 양산 예상 리튬-황 배터리: 리튬 이온 배터리 대비 5~10배 높은 에너지 밀도 가능성, 상용화 기술 개발 활발히 진행 중 나트륨 이온 배터리: 리튬 이온 배터리 대비 저렴한 생산 비용, 풍부한 자원 활용 가능, 상용화 단계 진입 2. 안전성 강화 열 폭주 방지 기술: 배터리 과열 및 발화 위험 감소, 차세대 배터리 필수 기술로 주목 고성능 분리막 개발: 배터리 내부 단락 방지, 안전성 향상 3. 친환경 배터리 개발 폐배터리 재활용 기술: 폐배터리 자원 재활용, 환경 오염 감소 지속가능한 소재 개..

폐배터리 재활용 최신 기술 트렌드 (2024년)

폐배터리 재활용 최신 기술 트렌드 (2024년) 1. 폐배터리 재활용 기술 피로분쇄 기술: 폐배터리를 분쇄하여 활물질, 전극, 분리막 등을 분리. 침출 기술: 분리된 활물질에서 리튬, 코발트, 니켈 등의 금속을 추출. 정제 기술: 추출된 금속을 정제하여 배터리 제조에 사용 가능한 원료로 만듬. 2. 폐배터리 재활용 효율 향상 하이드로메탈러지 기술: 기존의 화학적 방법보다 친환경적이고 효율적으로 금속을 추출. 바이오리치 기술: 미생물을 이용하여 금속을 추출. 친환경적이고 에너지 효율적인 기술. 3. 폐배터리 재활용 관련 규제 강화 배터리 재활용 촉진 및 폐배터리 관리에 관한 법률: 폐배터리 재활용 의무화 및 재활용률 목표 설정. 폐배터리 관리 지침: 폐배터리 수거, 운반, 처리 등에 대한 기준 마련. 4...

폐배터리 블랙매스 분석시험방법(재활용처리.GR인증)

[한국배터리산업협회] 리튬이온전지 재활용-블랙파우더 및 블랙매스 분석시험방법(240219) [한국배터리산업협회] 리튬이온전지 재활용-재활용 공정별 안전 유의사항 가이드(240219) 00. 에너지저장시스템용 흐름 전지 시스템 - 성능과 안전(신청본) 리튬이온전지 재활용: 용어 가이드 GR C 1002-2022, 리튬이온전지 양극활물질용 NCM 복합 황산염 수용액 품질인증기준(안) https://www.imaeil.com/page/view/2022121914384074012 새빗켐, 산자부 우수재활용제품(GR) 인증 획득 ㈜새빗켐은 산업통상자원부 우수재활용제품(Good Recycl... www.imaeil.com https://premium.sbs.co.kr/article/hjHerG0lkXk 몇 년 뒤면..

폐배터리 재처리 재활용 기술개발(최근 1년)

환경부에 따르면 블랙파우더는 폐배터리 재활용 과정에서 파쇄 후 나오는 검은색 분말로, 리튬, 니켈, 코발트, 망간 등을 함유한 배터리 재활용의 핵심 원료다. 그동안은 ‘중간 가공폐기물’로 취급돼 사업 허가나 입지 규제, 보관, 운송, 거래 등 전반에 걸쳐 규제를 받았다. 하지만 내년 상반기 ‘폐기물관리법 시행규칙’을 개정해 블랙파우더를 재활용 제품으로 인정하는 한편으로 사업 허가와 수입 인허가 절차도 완화할 계획이다.(2024년 상반기에는............) 폐배터리 핵심원료, 이젠 폐기물 아닌 ‘재활용품’… 안전성 강화해 규제 개선 정부가 내년부터 폐배터리를 재활용할 때 나오는 블랙파우더 등 중간 가공물을 폐기물이 아닌 ‘재활용 제품’으로 인정하기로 했다. 환경부는 최근 정부가 발표한 ‘이차전지 산..

폐배터리 블랙매스와 블랙파우더 톤당 단가

블랙매스는 배터리의 셀을 파·분쇄한 가루에 양극재와 음극재가 혼재된 것. 블랙 파우더는 알루미늄박과 양극재가 함유된 가루. (블랙파우더는 리튬이온 배터리 스크랩을 파쇄하고 선별 채취한 검은색 분말로, 니켈·리튬·코발트·망간 등을 함유) (블랙 파우더의 희소금속 함량은 배터리 종류, 배터리 사용 기간, 배터리 충전 횟수 등에 따라 달라진다. 일반적으로 리튬 함량은 10~20%, 니켈 함량은 20~30%, 코발트 함량은 10~20%, 망간 함량은 20~30% 정도다.) (예를들어: 한 달에 약 2000톤의 배터리를 블랙 파우더로 만들면 1000톤 정도이고, 추출되는 니켈·리튬·코발트·망간은 월 360톤 정도임) (전기차 1대에서 나오는 420kg짜리 배터리 팩 1개는 305kg의 모듈과 90kg의 케이스, ..

리튬이온 배터리의 양극재(전구체 구조)

리튬이온 배터리의 양극재는 크게 전구체와 양극활물질로 구성됩니다. 전구체는 양극활물질의 원료가 되는 물질로, 니켈, 코발트, 망가니즈, 알루미늄 등의 금속이 주성분입니다. 전구체는 양극재의 성능과 효율을 결정하는 중요한 요소로, 전구체의 품질이 양극재의 품질을 좌우한다고 할 수 있습니다. 전구체의 제조방법은 크게 공침법, 용융법, 건식법으로 나눌 수 있습니다. 공침법은 가장 일반적으로 사용되는 전구체 제조방법입니다. 공침법은 금속 용액에 착화제를 첨가하여 금속 이온을 침전시켜 전구체를 제조하는 방법입니다. 공침법은 공정 단순화, 대량생산에 적합, 원가 경쟁력 우수 등의 장점이 있습니다. 용융법은 금속을 용융시켜 전구체를 제조하는 방법입니다. 용융법은 공침법에 비해 반응성이 우수하여 고품질의 전구체를 제조..

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